3 fase busbar enborra

Hiru faseko busbar sistemak hiru faseko busvays eta hiru faseko bost faseko autobusetan banatuta daude. Lehenengo zuzendari nagusiak (A, B, C) eta zuzendari neutro neutral bat (N), Babes Babes Independentearen (PE funtzioa) neutro neutroaren itxituraren bidez lortzen da. Faseko eroaleen% 50 -100%. Motor-taldeak bezalako hiru faseko karga sistema orekatuak egiteko, neutroak korronte desorekatuak baino ez ditu, bere zeharkako zuzendarien% 50 izan daitezen; Fase bakarreko kargak% 30 baino gehiago izanez gero, azkeneko zuzendarien% 100era igo behar da . -ek lehorrean oinarritutako gainkargak ekiditeko (PE) lehengoetan, itxituraren metalezko estalkietara zuzenean lotuta dagoela eta PE Busbar Independenteko ekipamendu-estalkietara zuzenean lotuta, ihes-korronteak azkar hustu ditzakete. Shock Electric Protederako eskakizun zorrotzak dituzten eszenatokietarako .

1. hiru fase lau alanbre autobus:

Busbar lurzoru independente bat izan ezik, babes-eskakizun txikiak dira, hala nola, dorrearen garabiak eta eraikuntza guneetan argiztapena, baita oinarrizko segurtasun baldintzak ere, itxituraren lurraren bidez (E {}}}, hozte geletan, hozte geletan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan, aireztapen guneetan garajeak) . Honek kostuak murrizteko eta eraginkortasun hobekuntza lortzen laguntzen du .

2. bost fase bost kable autobus:

N Busbar eta PE Busbar-en bereizketak eroale neutroaren interferentzia harmonikoak murriztu ditzake PE-ra, ekipoen funtzionamenduaren egonkortasuna eta zehaztasuna ziurtatuz, egokitu egiten da zehaztasunak hobetzeko gailu elektronikoak .

Hot tags: 3 busbar enborra fasea, Txina 3 fase busbar enbor fabrikatzaile, hornitzaileak